DÉMARRAGE ROTORIQUE 1 SENS 2 TEMPS

DÉMARRAGE ROTORIQUE 1 SENS 2 TEMPS

DÉMARRAGE ROTORIQUE 1 SENS 2 TEMPS

SCHEMA DÉMARRAGE ROTORIQUEDÉMARRAGE ROTORIQUE 1 SENS 2 TEMPS *Composant schéma de commande:


-transformateur 230/24.
-disjoncteur bipolaire(Q3).
-contact NF de relais thermique(F1).
-bouton poussoir NF (S1).
-bouton poussoir NO (S2). 
-Bobine KM1  24v.
-Bobine KM2  24v.
-contact No de km1(13-14).
-relais temporisé 5s(NO),fixer sur le contacteur KM1 .                     

-H1:fonction de la bobine KM1.     

-H2 :signifie l'absence ou le présence de courant.

-H3: signifier le fonction de relais thermique.

Composant schéma de puissance:

-3 Linges de phase.
-fusibles-sectionneur tri(Q2).
-disjoncteur tripolaire(Q1).
-contacteur (km 2:démarrage sans résistance ).
-relais  thermique(F1).
-résistance triphasée (R2).
-moteur  asynchrone avec rotor bobiné(M1).

Fonctionnement de montage :

*Une impulsion  sur le bouton poussoir  s2 excite   la bobine  km1 ce qui provoque :
-son auto-alimentation.
-Alimentation le stator du moteur qui démarre avec la résistance  triphasée  R1 dans le circuit du rotor (1 er temps).
 -Au bout  de 5 secondes,le contacts de temporisé de KM1  se ferme et excite la bobine KM2;la résistance triphasée R1 est shuntée (2e temps)
le moteur est alors alimenté sous sa tension nominale et le démarrage est  terminé.

REMARQUE:

*une action sur le bouton poussoir s1 ou une fonction de relais thermique(F1),coupe la alimentation de la bobine KM2 et de KM1,le moteur s’arrête.

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